Business Model
Zielgruppen
- Welche Zielgruppen gibt es?
- Welche Zielgruppe wollen wir adressieren?
- Der Gebrauchtmarkt
Welche Zielgruppen gibt es?
Wenn wir den Spur 0 Markt analysieren, können wir die Liebhaber dieser Maßstab in 3 Gruppen einteilen.
GERINGES BUDGET
Leider haben wir nicht alle genug Geld für unser Hobby und viele Modelbanner sind gezwungen, nach gebrauchtem Material zu suchen. Das merkt man besonders, wenn man sich bei Ebay umschaut. Hier werden regelmäßig alte Lima- oder Rivarossi-Modelle angeboten, die je nach Modell und Alter (oft 30 Jahre oder älter) zu relativ hohen Preisen verkauft werden. Auch unter dieser Spur „nuller“ sind die Modelle von Raimo/Billerbahn/Pola sehr beliebt. Es ist ihnen oft egal, dass nicht alle Modelle angetrieben sind und stellen die selbst her.
DURCHSCHNITTLICHES BUDGET
Spur 0 freunden mit einem durchschnittlichen Budget kaufen in der Regel Lokomotiven von Marken wie: LENZ, MBW, KISS. Dies sind Modelle, die in größeren Stückzahlen und zu einem guten Preis-/Leistungsverhältnis hergestellt werden. Die Unterkonstruktion besteht hauptsächlich aus Metall, während die vorm aus einem hochwertigen Kunststoff besteht. Durch die Kombination dieser Materialien sind sie es robusten Modelle. Dies ist auch die Bauweise der Lokomotiven in anderen Gleisgrößen, wie z.B. PIKO. Der einzige Unterschied ist das Format!
HOHES BUDGET
Nicht alle von uns können sich ein Modell in diesem Preissegment leisten, die Modelle in diesem Preissegment sind komplett aus Metall und daher nicht billig. Jede Lokomotive ist ein wahres Meisterwerk an Details und wird von Hand gebaut. Diejenigen unter uns, die ein solches Modell besitzen, werden auch viel Spaß daran haben. Ein solches Modell kann teuer sein, aber weil nur wenige Exemplare hergestellt wurden, wird dieses Modell seinen Wert behalten, und manchmal sogar etwas mehr, weil sie so selten sind!
Preisklasse:
von € 50 bis € 500
Preisklasse:
von € 400 bis € 2000
Preisklasse:
von € 2000 tot € 5000 oder mehr
Welche Zielgruppe wollen wir adressieren?
Die Zielgruppe, die wir mit unseren 103 ansprechen wollen, liegt in der Zielgruppe, die über ein durchschnittliches Budget verfügt. Das bedeutet, dass wir mit Unternehmen wie LENZ, MBW und KISS konkurrieren wollen. Sie liefern Modelle in einer Preisspanne zwischen 400 und 2000 Euro und liefern für diesen Preis ein hochwertiges Produkt, das aus einer gemischten Anzahl von Materialien besteht. Eines der verwendeten Materialien ist ein hochwertiger Kunststoff. Gerade durch die Verwendung von Kunststoff und Metall in ihren Modellen sind sie in der Lage, dem mittleren Marktsegment relativ günstige Modelle anzubieten.
Wenn es in diesem Marktsegment bereits eine Reihe von Anbietern innerhalb der relativ kleinen Spur 0 Szene gibt, warum wollen wir hier einsteigen? Die Antwort auf diese Frage ist relativ einfach. Die bisherigen Anbieter haben sich vor allem auf Dampf- und Diesellokomotiven konzentriert, so dass die Liebhaber von Elektrolokomotiven in diesem Marktsegment nicht über eine so große Auswahl verfügen
Und genau deshalb wollen wir einsteigen und denken, dass dies der richtige Zeitpunkt dafür ist. Nun hat LENZ angekündigt, auch eine Elektrolokomotive, nämlich die E41, zu entwickeln, aber dieses Modell wird bereits von anderen Anbietern im höheren Preissegment hergestellt. LENZ hat verstanden, dass es auch notwendig ist, E-Locs zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis zu produzieren, um auf diese Weise die Konkurrenz zu meistern.
Damit wird ein neuer Markt entstehen, von dem auch wir profitieren wollen. Deshalb ist es wichtig, dass wir das richtige Modell wählen und dieses zu einem gleichwertigen Preis-/Leistungsverhältnis anbieten können.
Bei der Auswahl des richtigen Modells haben wir geprüft, welche e-loc dafür am meisten geeignet ist und sind al schnell zu dem Schluss gekommen, dass die 103 dafür geeignet ist. Für jeden E-loc liebhaber sollte die 103 am Ende „die E-loc“ sein, denn wir nennen sie aus gutem Grund die „Königin unter den E-Locs„.
Der Gebrauchtmarkt
Wenn Sie ein neues Produkt auf den Markt bringen wollen, ist es wichtig zu prüfen, ob das Modell nicht bereits von einem Anbieter angeboten wird. Da die Auswahl der Spur 0-Modelle nicht so umfangreich ist wie bei anderen Maßstäben (z.B. HO und N), is die Konkurrenz nicht so gross . Mit dem Aufkommen dem Internet sind viele Geschäfte geschlossen worden. Zeer war sehr traurig ist, denn ein Besuch bei mein Händler vor Ort war immer eine nette Abwechslung. Du könntest mit ihm über dein Hobby reden und er hat dir immer geholfen!
Aber das Internet hat auch neue Möglichkeiten geschaffen im modelbahn bereich. So können wir die neuesten Entwicklungen schneller verfolgen und unser Wissen besser austauschen, aber auch öfter ein Gebrauchtmodell über Ebay oder andere Auktionsseiten kaufen 😉
Als Hersteller von Modellen hat der Gebrauchtmarkt im Internet einen erheblichen Einfluss. Einige Modelbahner kaufen nicht immer gleich das neueste Modell, sobald es ausgeliefert wird, sondern warten, bis das Modell auf dem Gebrauchtmarkt verfügbar ist. Deshalb ist es als Produzent oft schwierig einzusteigen, denn es gibt eine Reihe wichtiger Punkte, auf die man achten muss, wenn man Erfolg haben will.
- Was sind die Preise auf dem Gebrauchtmarkt?
- Wie viele Modelle sind im Umlauf?
- Wie lange dauert es, bis die Modellen im Umlauf sind?
Um dem entgegenzuwirken, müssen wir sicherstellen, dass der Handel mit Gebrauchtmodellen nicht sofort in Gang kommt und der Preis von Gebrauchtmodellen nicht zu attraktiv ist. Eigentlich muss man darauf achten, dass die Preise im Gebrauchtmarkt fast gleich dem ursprünglichen Kaufpreis sind. Aber wie können wir das verwirklichen?
Die Antwort ist einfach, die 103 muss ein gutes Produkt sein und in einer begrenzten Stuckzahl produziert werden!
Unser Ziel ist es, 300 bis 500 Exemplare zu produzieren. In der ersten Serie 300 Stück und auf Anfrage 200 Stück mehr. Auf diese Weise ist es einfacher, den Gebrauchtmarkt unter Kontrolle zu halten. Verkäufer ihres Modells können dann weniger verdienen. Es erlaubt uns auch, offiziellen Händlern eine ehrliche Chance zu geben.
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